特集・連載：クライシスマネジメントと物流対策
世界は待っていない − 第１２回
東日本大震災では、ＰＲＡＹ ＦＯＲ ＪＡＰＡＮ 世界中の祈りが、善意が、支援の志が日本に届いた。最...続きを読む
日本再生のシナリオ − 第１１回
もうすでにお気づきかも知れないが、政府や経済産業省から発行されている新経済成長戦略では、既存の産業...続きを読む
21世紀で学んだ技術 − 第１０回
グーテンベルグの印刷とコンクリートの発明は、20世紀を反自然、対自然の時代にしてきた。自然の流れに...続きを読む
業界が生まれ変わるために − 第９回
産業転換とは歴史のことである。農林水産業という、天然の恵を受け取る事を第一次産業と呼んで、産業の基...続きを読む
物流合理化のデザインを変える − 第８回
合理化とは出力のための、投入単位をひたすら低減化させる技術だった。 同じ売上なら、一層の経費削減が...続きを読む
忘れた頃に来る災害に備えた物流 − 第７回
寺田虎彦が弟子たちに語ったという『災害は忘れた頃にやってくる』名言が紙面を飾ることが増えてきた。マ...続きを読む
日本再生に向けての政策推進とは − 第６回
流れて無くなった物が１７兆円もあるから、作り直しや工事をしなくてはならないので、これからの政策は土...続きを読む
東日本復興構想会議で決まったこと − 第５回
東京にある主要道路は環状線と東西南北に交差する大きな道路が特徴である。台東墨田江東の下町には、大き...続きを読む
震災から国難になって − 第４回
広域、複合災害が現実となってもう四半期が過ぎてゆく。年度末を迎えて来期の計画を準備するとき、再び災...続きを読む
ＢＣＰにおける物流の役割 − 第３回
事業継続に不可欠なリソースが被害によって、喪失したり、使用不能となれば、現場を任されている担当が考...続きを読む
激甚大災害に備えていたＢＣＰとは − 第２回
９５年の阪神淡路大震災、２００１年同時多発テロ、そして新型ウィルスによるパンデミック騒動など、企業継...続きを読む
2011/3/11に起きたこと − 第１回
２１世紀の第２ＤＥＣＡＤＥが始まって起きた大惨事は、歴史上の共通点があった。 アメリカで起きた同時...続きを読む
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