特集・連載:政治と物流不動産『政権交代で何が変わるか』
物流が救う日本産業 − 第12回
ダイエー凋落のインタビューをNHKが放映していた。艶のない顔色で中内社長が過去を語り、今を語ってい...続きを読む
大消費国家、日本の行く末 − 第11回
我が国は特異な国家として存在している。ドル換算のGNPは今年にも中国に抜かれて第3位に落ちるが、そ...続きを読む
なぜ内需の代表格、百貨店は凋落したか − 第10回
百貨店、スーパー、コンビニの売上前年割れ急降下が止まらない。昭和時代の流通発明がその機能を終えよう...続きを読む
物流政策は何が変わるか − 第9回
日本に100の空港が必要か、大型深度スーパー港湾が必要か、第2東名高速、新幹線が必要か、国土を直結...続きを読む
産業構造の推移 − 第8回
変わる、変われば、変えなくてはという流行語は現実を見ていない。産業連関論というアカデミックでは、スカ...続きを読む
どこに成長の芽が見えているか − 第7回
企業の寿命は平均30年と言われ、商品のライフサイクルは年々早まって来ていると言う。昭和の大発明であ...続きを読む
主党政策の目玉は何か − 第6回
高速道路無料化、児童手当、高校授業料、農業への新所得補償など、政権マニュアルや広報官の口からは大盤...続きを読む
壊滅的被害が進行中 − 第5回
1995年をピークに我が国の産業は一気に低成長というか凋落が始まっている。GNPも伸びず、消費も不...続きを読む
リーマンショックとは何か − 第4回
誰もが枕詞のように使う金融危機は防ぎようのない事件だったのだろうか。 被害者は世界に広がっている...続きを読む
<国際競争力は上がったか>55年体制を振り返る − 第3回
昭和30年から覚えている経済成長と自民党政治のあれこれは、『もはや戦後ではない』宣言に代表される日...続きを読む
<成熟社会と高負担の事実>55年体制を振り返る − 第2回
昭和から平成に変わり20年が過ぎた。今上天皇在位20周年より、中国建国60年とか日中国交30年の方...続きを読む
<消費税導入の意味>55年体制を振り返る − 第1回
もっぱらの話題である政権交代の意味や意義を改めて、実体経済を支える物流から考えてみたい。とはいえ、...続きを読む
最新ニュース
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- 日鉄興和不動産▼「LOGIFRONT名古屋守山II」(仮称)着工(8月19日)
- DHC▼「DHC川崎ロジスティクスセンター」稼働(8月19日)
- ニチレイ▼東北エリアの冷凍冷蔵倉庫などに風力オフサイトPPA導入(8月19日)
- 香港貿易発展局▼物流の圧倒的優位性を強調(8月14日)
- 佐川グローバルロジ▼茨城に「つくば営業所」開設(8月13日)
- 阪急阪神不動産▼関西で物流施設2件を竣工(8月13日)
- 日本GLP▼厚木市に「Marq東名厚木」竣工(8月13日)
- ヨコレイ▼新潟県に「長岡CONNECT物流センター」竣工(8月13日)
- 霞ヶ関キャピタル▼「LOGI FLAG TECH 東扇島I」開所(8月6日)




























